
Empack, Logistics & Automation et LIB reviennent à l'IFEMA Madrid les 11 et 12 novembre, dans les halls 2, 4 et 6. Selon le communiqué des organisateurs, plus de 450 exposants sont attendus sur 31 500 m², dont 102 nouveaux, avec un programme de conférences de plus de 250 intervenants. L'entrée est gratuite et une seule inscription donne accès aux trois salons.
La nouveauté qui concerne le plus une usine de conditionnement est Empack Reuse, un espace consacré à l'emballage réutilisable, créé en réponse au Règlement européen relatif aux emballages et aux déchets d'emballages (PPWR). Ce règlement, rappelle Novologística, s'applique de manière générale depuis le 12 août. Les deux journées s'ouvrent avec la PPWR Academy, un cycle sur ce qu'implique le règlement et les difficultés de sa mise en pratique. Logistics & Automation inaugure l'espace AI & Logistics Tech, avec 36 entreprises d'intelligence artificielle et de logiciels sur 700 m². Parmi les nouveaux exposants figurent des fabricants de matériaux d'emballage, de logiciels de conception d'emballages, de composants de mouvement et de capteurs, comme Stora Enso, Esko, igus, SEW-EURODRIVE ou Banner Engineering.
Ce que cela signifie pour une usine de conditionnement
Le règlement se décide dans les bureaux, mais il se ressent sur la ligne. Changer de matériau ou de format pour s'y conformer, par exemple passer à un film monomatériau, à davantage de contenu recyclé ou à une barquette en fibre au lieu du plastique, modifie le comportement de la machine. La fenêtre de scellage n'est plus la même, le film tire différemment, l'étiquette n'adhère pas de la même façon et une caisse d'une autre rigidité se forme autrement.
En général, le changement est testé avec quelques bobines, il semble fonctionner, et les problèmes arrivent quelques semaines plus tard : soudures ouvertes ou plissées, davantage de rejets, plus de micro-arrêts sur la formeuse ou l'étiqueteuse. Si la ligne ne mesure pas les arrêts et leur cause, les rejets et les pertes avant et après le changement, personne ne saura ce qu'a coûté le nouveau matériau ni où agir. C'est pourquoi l'essai d'un nouvel emballage doit se faire avec des données, pas à l'œil.
Le scellage mérite une attention particulière. Avec de nouveaux matériaux, c'est là qu'apparaissent le plus de défauts et qu'ils se voient le moins : une soudure faible ou avec du produit pris dedans peut passer la ligne et s'ouvrir en entrepôt ou en magasin. L'inspection par caméra de 100 % des emballages, avec l'enregistrement de chaque rejet, aide à ajuster la recette du nouveau matériau et assure la traçabilité. Nous l'expliquons sur notre page inspection du scellage.
L'emballage réutilisable pose un autre défi : l'emballage revient. Caisses et contenants consignés arrivent sales, cabossés ou avec des restes d'étiquettes, et chacun doit être contrôlé avant d'être à nouveau rempli. C'est un travail d'inspection et de manutention qui, dans de nombreuses usines, se fait encore à la main.
Points clés pour profiter de la visite
- Apportez vos emballages : des échantillons du matériau actuel et de celui que vous envisagez, pour que les fournisseurs parlent de votre cas.
- Interrogez-les sur le scellage : comment il se contrôle avec de nouveaux matériaux et ce que devient ce qui sort mal.
- Demandez les données : chaque équipement doit fournir arrêts, rejets et compteurs par OPC UA, Modbus TCP ou équivalent.
- Si vous passez au réutilisable, pensez au retour : nettoyage, contrôle et manutention de chaque emballage qui revient.
- Notez la PPWR Academy : elle ouvre les deux journées et permet de se mettre rapidement à jour sur le règlement.
Changer d'emballage sans perdre en performance est possible, à condition de mesurer dès la première bobine. Si vous préparez un projet similaire, parlons-en.
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